ข้อต่อ JIC เป็นข้อต่อประเภทหนึ่งที่ใช้ต่อท่อขนาดต่างๆ สามารถใช้งานได้หลากหลาย เช่น ระบบเชื้อเพลิง การวินิจฉัย และระบบพลังงานของไหล ตัว ปลอก และน็อตของข้อต่อเป็นส่วนประกอบที่ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำ ซึ่งออกแบบมาให้ใช้งานร่วมกันได้
โดยปกติแล้ว ปลอกของข้อต่อฟิตติ้งจะอยู่ระหว่างจมูกของตัวเครื่องกับท่อ ช่วยให้ของเหลวไหลผ่านท่อได้โดยไม่สูญเสียปริมาตร หากตัวข้อต่อไม่มีปลอกสวม โดยปกติจะใช้เป็นอะแดปเตอร์ต่อสายยาง
ข้อต่อสามารถผลิตได้จากวัสดุหลากหลายชนิด ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการใช้งาน ตัวอย่างเช่น ทองเหลืองฟอร์จและเหล็กกล้าคาร์บอนเป็นวัสดุสองประเภททั่วไปสำหรับเกลียว JIC
อุปกรณ์ JIC เป็นไปตามมาตรฐาน SAE J514 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความแตกต่างในมาตรฐาน ข้อต่อบานเกล็ด AN จึงไม่สามารถใช้แทนกันได้กับข้อต่อ JIC
แฟลร์นัท JIC ประกอบด้วยพื้นผิวที่นั่งแฟลร์ 37 องศา ที่นั่งเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อกระจายแรงอัดให้ทั่วท่อ
ในการติดน็อตบานเข้ากับท่อบาน ต้องวางท่อให้ถูกต้อง หากแฟลร์ไม่เป็นรูปสี่เหลี่ยม อาจทำให้น็อตชนกับจมูกของข้อต่อ ส่งผลให้เกิดการรั่วซึมได้
ข้อต่อบานมีให้เลือกหลายรูปแบบ แต่มักใช้กับระบบไฮดรอลิกและระบบปรับอากาศ โดยทั่วไปแล้วท่อไฮดรอลิกจะใช้การเชื่อมต่อแบบแฟลร์ 37-1/2 องศา
