The
Hydrauliczny zawór trójdrogowy jest rodzajem kierunkowego zaworu sterującego. Jest podobny do zaworu suwakowego, ale zawiera wzniesione obszary, zwane kranami, które blokują lub otwierają porty umożliwiające działanie zaworu.
W normalnej pozycji roboczej hydraulicznego trójdrogowego zaworu trójdrogowego płyn wpływa z normalnego portu wlotowego układu i przepływa przez zawór do portu wylotowego urządzenia. Następnie strumień jest kierowany z otworu wylotowego do jednostki uruchamiającej, którą może być cylinder pneumatyczny lub hydrauliczny.
Wewnątrz zaworu znajduje się kula lub inny element zaworu blokującego, który uszczelnia jeden lub oba porty wlotowe.
Jeżeli ciśnienie w porcie wlotowym X jest wyższe niż ciśnienie w porcie Y, kula przesunie się w prawą stronę, zablokuje X i Y oraz połączy je ze sobą. Podobnie, jeśli ciśnienie w alternatywnym porcie Y jest niższe niż X, kula przesunie się w lewą stronę i zablokuje Y oraz połączy je ze sobą.
Ta cecha odróżnia hydrauliczny trójdrogowy zawór trójdrogowy od przeciwległych zaworów zwrotnych zamontowanych tyłem do siebie. Przeciwległe zawory zwrotne umożliwiają przepływ z jednego z dwóch portów wlotowych do trzeciego, ale blokują przepływ z portu wylotowego do obu wlotów.
