สาเหตุที่ทำให้โลหะผสมสังกะสี-นิกเกิลเคลือบของ บอลวาล์ว สามารถปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่รุนแรงในทะเลและการกัดกร่อนได้สาเหตุหลักมาจากความต้านทานการกัดกร่อนที่เป็นเอกลักษณ์และความมั่นคงในระยะยาว การเคลือบโลหะผสมสังกะสี-นิกเกิลมักจะมีนิกเกิล 12%-15% และมีประสิทธิภาพในการป้องกันไฟฟ้าเคมีได้ดีกว่าการเคลือบสังกะสีธรรมดา ในด้านหนึ่ง สังกะสีกัดกร่อนโดยเฉพาะอย่างยิ่งในฐานะขั้วบวกแบบบูชายัญ เพื่อปกป้องพื้นผิวจากการกัดเซาะ ในทางกลับกัน การเติมนิกเกิลจะส่งเสริมการก่อตัวของฟิล์มฟิล์มที่มีความหนาแน่นบนพื้นผิวของสารเคลือบ ซึ่งช่วยลดอัตราการกัดกร่อนได้อย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมน้ำทะเลที่มีคลอไรด์ไอออนสูง กลไกการป้องกันแบบคู่นี้ช่วยให้การเคลือบโลหะผสมสังกะสี-นิกเกิลสามารถรักษาการป้องกันในระยะยาวภายใต้สภาพการทำงานที่รุนแรง
ในการทดสอบสเปรย์เกลือ ประสิทธิภาพของการเคลือบโลหะผสมสังกะสี-นิกเกิลนั้นเกินกว่าการเคลือบสังกะสีธรรมดามาก การเคลือบโลหะผสมสังกะสี-นิกเกิลของบอลวาล์วสามารถผ่านการทดสอบสเปรย์เกลือได้นานกว่า 1,000 ชั่วโมง ในขณะที่การชุบสังกะสีแบบธรรมดามักจะใช้เวลาเพียง 72-240 ชั่วโมงเท่านั้น ในสภาพแวดล้อมทางทะเล อัตราการกัดกร่อนของโลหะผสมสังกะสี-นิกเกิลมีเพียง 1/5 ถึง 1/10 ของการชุบสังกะสีแบบธรรมดา ซึ่งหมายความว่าสามารถทนต่อสภาพแวดล้อมที่มีเกลือสูงและมีความชื้นสูงได้เป็นเวลานาน และหลีกเลี่ยงการเกิดสนิมสีแดงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ความต้านทานละอองน้ำเกลือที่ยอดเยี่ยมนี้ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์การใช้งานสมบุกสมบัน เช่น เรือและแพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง
ความต้านทานการกัดกร่อนของสารเคมีของการเคลือบโลหะผสมสังกะสี-นิกเกิลช่วยให้สามารถรับมือกับสภาพการทำงานที่รุนแรงต่างๆ ได้ สามารถต้านทานการกัดเซาะของตัวกลางที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เช่น น้ำทะเล ฝนกรด ไฮโดรเจนซัลไฟด์ และคาร์บอนไดออกไซด์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ดังนั้นจึงมีประสิทธิภาพที่โดดเด่นในสภาพแวดล้อม เช่น แท่นขุดเจาะน้ำมันนอกชายฝั่งและท่อส่งสารเคมี นอกจากนี้การเติมนิกเกิลยังช่วยยับยั้งการละลายของสังกะสีที่มากเกินไปและยืดอายุการใช้งานของสารเคลือบ ในเวลาเดียวกัน การเคลือบโลหะผสมสังกะสี-นิกเกิลมีความแข็งสูงกว่าชั้นสังกะสีธรรมดามาก ทำให้ทนทานต่อการสึกหรอและการสึกกร่อนภายใต้แรงดันสูงหรือตัวกลางที่ประกอบด้วยอนุภาค ความสามารถในการปรับอุณหภูมิได้กว้างยังช่วยให้แน่ใจว่าการเคลือบจะไม่ล้มเหลวเนื่องจากการเกิดออกซิเดชันหรือการเปราะในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงมาก
เมื่อเทียบกับวิธีการรักษาพื้นผิวอื่นๆ การเคลือบโลหะผสมสังกะสี-นิกเกิลมีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนในด้านความต้านทานการกัดกร่อนและประสิทธิภาพที่ครอบคลุม การชุบสังกะสีแบบธรรมดาใช้เวลาทดสอบสเปรย์เกลือสั้น และมีแนวโน้มที่จะเกิดสนิมขาวหรือสนิมแดง แม้ว่าการชุบโครเมี่ยมจะมีความต้านทานการกัดกร่อนได้ดี แต่ก็มีข้อจำกัดด้านสิ่งแวดล้อมและปัญหาความเปราะบาง การเคลือบ Dacromet ทนต่ออุณหภูมิสูงแต่ขาดความแข็งแรงเชิงกล ในทางตรงกันข้าม การเคลือบโลหะผสมสังกะสี-นิกเกิลมีความสมดุลในแง่ของความต้านทานละอองเกลือ ความต้านทานการกัดกร่อนของสารเคมี ความแข็งแรงทางกล และการปรับอุณหภูมิ แม้ว่าต้นทุนจะสูงกว่า แต่ก็ประหยัดกว่าในการใช้งานในระยะยาว
ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของการเคลือบโลหะผสมสังกะสี-นิกเกิลทำให้มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ ในด้านวิศวกรรมทางทะเล มันถูกใช้ในท่อส่งของเรือและแท่นขุดเจาะน้ำมันนอกชายฝั่ง และสามารถต้านทานสภาพแวดล้อมที่มีละอองเกลือสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในอุตสาหกรรมพลังงานและเคมี เหมาะสำหรับท่อส่งน้ำมันและก๊าซที่เป็นกรดและอุปกรณ์การกลั่น และต้านทานการกัดกร่อนของไฮโดรเจนซัลไฟด์และคาร์บอนไดออกไซด์ ในด้านเครื่องจักรกลหนัก มีความแข็งสูงและทนทานต่อแรงดันสูง ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับระบบไฮดรอลิก
