Гідраўлічны шатл-клапан - гэта вельмі простая, але карысная прылада, якая ўжываецца ў многіх гідраўлічных прыладах. Ён часта выкарыстоўваецца для ізаляцыі звычайнай сістэмы ад альтэрнатыўнай або аварыйнай сістэмы.
Звычайна ён мае фіксаванае адтуліну з аднаго боку і адкрытае адтуліну пасярэдзіне. Залатнік (чоўнак) рухаецца гарызантальна ўнутры корпуса клапана і падымае або апускае прыўзнятыя ўчасткі, якія называюцца ўчасткамі, каб заблакаваць або адкрыць адтуліны, калі гэта неабходна для пэўнай працы клапана.
Непрадузятыя шатлы маюць два ўваходныя порты і адзін выпускны порт, які забяспечвае паток з порта з больш высокім ціскам і блакуе паток у іншы порт. У нахіленым шатле спружына выцясняе вадкасць з аднаго ўваходнага адтуліны, каб перакрыць паток з другога.
Схемы вымярэння нагрузкі і тармазныя ланцугі: у гэтых прылажэннях перамяшчальныя клапаны серыі LS прымаюць больш высокі ўваходны ціск з двух партоў і накіроўваюць яго ў адзін выпускны порт для падачы на датчык нагрузкі або тармазны цыліндр. Яны звычайна выкарыстоўваюцца ў двухнакіраваных рухавіках і ў гідраўлічных тармазах.
Пілотнае кіраванне з падвойным уваходам: шатлавыя клапаны Lee ідэальна падыходзяць для пілотнага кіравання з падвойным уваходам, паколькі яны пераключаюцца паміж аварыйным і звычайным уваходнымі адтулінамі. Акрамя таго, яны даступныя з фіксаванымі і спружыннымі канструкцыямі, якія выкарыстоўваюць палімерныя сядла клапанаў для ліквідацыі ўцечкі на аварыйным порту.
Гэтыя клапаны таксама вядомыя як троххадавыя клапаны 'АБО' і ідэальна падыходзяць для розных ужыванняў, уключаючы сістэмы харчавання, ціску і рэжым чакання. Яны могуць быць сканфігураваны ў адпаведнасці з вашымі канкрэтнымі патрэбамі і прапануюцца ў розных памерах, канфігурацыях і матэрыялах.
